Un Raid studiato nei tempi e nei percorsi per gli equipaggi alle prime esperienze e che vogliono incrementare le capacità di guida nel deserto. 

sab 30 : Partenza da Genova. Ritrovo al porto ore 12, partenza prevista per le ore 15. Imbarco, assegnazione cabine e primo breafing del viaggio.

dom 31 : Arrivo a Tunisi e trasferimento in hotel a El Jem, rinomata per il suo anfiteatro romano. Notte in hotel 4*.

lun 01: In mattinata visita all’anfiteatro e poi continuiamo il trasferimento verso sud fino a Douz dove completiamo i rifornimenti. E’ il momento di iniziare a “giocare”…imbocchiamo la pista del parco Djebil per avvicinarci velocemente al monte di Tembaine dove iniziano i primi cordoni di dune. Sfruttiamo questa prima giornata per scendere  più a sud verso le grandi dune che ci attendono. Notte al campo.

mar 02:  Giornata di scavalcamenti, la difficoltà delle dune aumenta in modo graduale permettendo di migliorare l’intesa con la vettura nella guida off road. Nel pomeriggio arriviamo alla sorgente calda di Ain Ouadette attorniata dalla dune. Notte al campo.

mer 03:  Ripartiamo per inoltrarci fra i cordoni di dune che ci sbarrano il passaggio verso sud-ovest. La guida diventa ancora più tecnica. Notte al campo

gio 04:  Raggiunta la “boa” del raid  proseguiamo in direzione sudovest verso la piana di Dekanis. Notte al campo.

ven 05:  Giornata ancora dune, i monti di Dekanis e Gour el Keb ci permettono di orientarci mentre puntiamo l’oasi di Ksar Ghillane. Notte al Campo. 

sab 06 : In mattinata arriviamo presso l’oasi di Ksar Ghillane, la piu conosciuta delle zona e ritrovo dei viaggiatori sahariani. Nel pomeriggio abbandoniamo le dune e attraversiamo la zona montuosa su piste a tratti trialistici fino al villaggio fortificato di Chennini, Notte in hotel

dom 07 : La zona degli Ksar è molto interessante e pittoresca con la luce del mattino, la attraversiamo mentre ci trasferiamo verso Tunisi,  pranzo ad Hammamet e imbarco nel tardo pomeriggio.

lun 08:  Arrivo a Genova in serata

Quote di partecipazione

Driver con auto 950€

Passeggero 750 € Secondo passeggero 650€ Secondo passeggero fino 12 anni 450€ Supplemento singola hotel 25€

Traghetto auto – veicoli con altezza fino a 1,90 m e lunga fino a 5 metri € 395,00*

Supplemento altezza auto superiore a 1,90 m € 75,00*
Supplemento lunghezza auto superiore a 5 metri € 224,00*
Traghetto persona (in cabina doppia) € 355,00*

Supplemento singola traghetto 80€ interna, 120€ esterna, suite a richiesta.

 La quota comprende

Traghetto A/R in cabina prima classe. Hotel e campeggio ove specificato. Cene e colazioni per le notti al campo. Uso del tendone dell’organizzazione per cene e colazioni. Assicurazione sanitaria personale. Assistenza meccanica di emergenza.

La quota non comprende

Spuntino di mezzogiorno, Connessione satellitare Starlink serale, Uso del telefono satellitare Thuraya a consumo

Autonomia richiesta

La difficoltà del percorso sconsiglia l’utilizzo di veicoli sovraccaricati di combustibile sul portabagagli , per chi non ha serbatoio supplementare possiamo organizzare un rifornimento “volante” nei pressi di Ouadette’

• Il primo tratto  fino a Ouadette è di circa 180 km di pista dura/pista soffice, dune, normalmente lo si percorre con circa 40/45 lt. con vetture diesel

• La parte di dune a sud di Ouadette per la maggior parte impone di usare le marce ridotte, normalmente il consumo si attesta sotto i  3 km/lt. circa. Il nostro percorso prevede una percorrenza di 150 km.

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